為進一步改善丁橋居住區、小和山高教園、西溪路沿線的公交出行條件，改變現B支2路線路過長、運營效率不高的現狀，公交集團在前期征求市民意見的基礎上，決定自4月12日起新辟B支7路，優化調整94、B支2路，具體為：
新辟B支7路，填補原B支2路西段的公交空白。
B支7路，由小和山公交站（石馬村）開往艮山門東站。線路走向為：小和山公交站（石馬村）始發，經留和路、西溪路、紫金港路、天目山路、環城北路至艮山門東站；艮山門東站始發，經環城北路、環城東路、體育場路、建國北路、環城北路、天目山路、紫金港路、西溪路、留和路至小和山公交站（石馬村）。中途停靠：沖天廟、浙江科技學院（小和山）、頭山門、上埠、水口、屏峰、西溪醫院·橫街、留和路北口、留下、屏基山北（至艮山門東站方向）、西穆塢、楊家牌樓、營門口、金魚井、東方中學、汽車西站（開往艮山門東站方向與B4線并站，開往小和山公交站方向與213路并站）、天目山路古墩路口（與B4線并站）、豐潭路南口（與B4線并站）、天目山路古翠路口（與B4線并站）、古蕩、天目山路學院路口、慶豐村、浙大西溪校區、八字橋（與B1線并站）、市府大樓、武林廣場北（與B1線并站）、艮山門、體育場路陳衙營（至小和山公交站方向）28對（隻）停靠站。首末班時間：小和山公交站（石馬村）為6：00-21：00；艮山門東站為6：00-20：00。票價每人次叁元，各類IC卡均可使用。
調整B支2路、94路。
B支2路，調整後為丁橋公交站至市府大樓。調整後的線路走向為：丁橋公交站始發，經明珠街、勤豐路、丁群街、蕙蘭雅路、華豐路、笕丁路、石祥東路、丁蘭路、機場路後循原線至環城北路，再經武林路、體育場路、環城西路、環城北路至市府大樓；市府大樓始發，經環城北路、艮山西路後循原線至機場路，再經丁蘭路、石祥東路、笕丁路、丁蘭路、環丁路、蕙蘭雅路、丁群街、勤豐路至丁橋公交站。中途停靠：丁群街勤豐路口、丁群街蕙蘭雅路口、丁橋景園南、丁橋蘭苑西（至市府大樓方向）、華豐路丁群街口（至市府大樓方向）、河西角（至丁橋公交站方向）、丁橋家苑（至丁橋公交站方向）、丁公橋、橫塘、笕橋、迎賓橋、雙涼亭、草莊、花園兜、枸桔弄、新風路機場路口、新風村、明桂南苑（至市府大樓方向）、環站西路麥廟街口、天城路範家路口、濮家新村、閘弄口新村（與B1線并站）、公交總公司（與B1線并站）、艮山門、武林廣場北（與B1線并站）、武林小廣場（至市府大樓方向）26對（隻）停靠站。首末班時間：丁橋公交站為5：50-22：00；市府大樓為6：00-23：00。
94路，調整後為賽博工場至大關西六苑。調整後的線路走向為：賽博工場始發，經笕丁路、丁蘭路、機場路後循原線至大關西六苑。增設：茶花村西（開往大關西六苑方向）、丁公橋、橫塘、笕橋4對（隻）停靠站及賽博工場始發站。撤銷：笕橋始發站。首末班時間：賽博工場為6：00-19：30；大關西六苑：6：00-20：00。
本次線路優化調整，得到了市民乘客的廣泛關注，不少乘客針對該方案提出了較為客觀合理的方案，公交集團也予以了采納。如：多名乘客建議推遲B支2路末班時間，公交集團為順應民意，将原計劃市府大樓21：00的末班延長至23：00；丁橋蘭苑、北城銘苑的多位市民建議B支2路在小區附近設站，公交集團根據市民的意見，在蕙蘭雅路上設立了“丁橋蘭苑西”停靠站；針對不少市民認為丁橋至主城區的公交線路耗時較長的反饋，延伸後的B支2路改走路況條件相對較好的石祥東路，并在笕橋至丁橋之間采取“大站停靠”，以加快車輛周轉。
另：因優化調整且延長服務時間後的B支2路、94路，已完全覆蓋原214路夜間線的運營時間，并基本覆蓋原355路走向，為确保資源利用最大化，214路和355路同日起停駛。
