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不再“站站停靠”的公交 杭州公交试点推出“响应式停靠”服务举措
發布時間 :2022 / 06 / 22

61319日,是全國第32個全國節能宣傳周。杭州公交一直堅持“綠色公交,品質出行”,為市民乘客提供最優質的公交服務,讓市民乘客享受最高效的公交出行,71日起,杭州公交又将推出“公交站點響應式停靠”這一新舉措,借助公交大數據的支撐,為部分線路提供更合理的運營模式。 用低碳、節能的發展理念,積極倡導市民選擇綠色低碳出行方式。那什麼叫做“公交站點響應式停靠”線路呢?它和常規線路有什麼區别呢?

相信大家都碰到過,公交在某個站點停靠時,卻沒有人上下車的情況,這些線路往往站點多,不同站點、不同時段的客流量差異較大,“響應式停靠”就是一種可以減少此類情況的運營模式。

乘坐實施響應式停靠的線路時,到了站點,報站語音前會提示乘客,“如需下車,請按鈴示意”,乘客們在到站前按鈴,公交車便會在這一個停靠站停車,如果車内沒有乘客按鈴,并且停靠站内也沒有乘客等候的話,公交車将減速越站通過,不用再等待一站站停靠,節省許多乘車時間,行車效率大大提升。

經過挑選,杭州公交确定了60路、61路、100路、103路、137路、205路、148路、349路、358路、535路、艮鹽線、320路、324路、342路、360路、511路、514路、578路、596路在内的20條線路,作為首批“公交站點響應式停靠”線路,這些線路大多客流明顯不均衡,站點多或是站距短,通過運營模式調整,可以明顯提高通行效率。經試點,今後杭州公交還将在更多具備條件的線路上鋪開運用這一模式。

所以,乘坐“公交站點響應式停靠”線路的乘客,要區别于常規線路,在到站前,需要按鈴提示司機停站,然後下車。為确保線路試點期間有序運行,杭州公交會加強司機教育,确保司機在運營中多詢問,多嘹望,保障乘客有序上下車。

此外,公交小靈通将持續做好服務,如果市民乘客對“公交站點響應式停靠”有任何疑問或建議,都可以向公交小靈通反饋,也可以撥打0571-85191122,綠色低碳,節能先行,在緻力環節城市交通擁堵上,杭州公交将始終不遺餘力。


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