2008年5月1日，全國首個公共自行車項目——杭州公共自行車項目投入試運行，61個服務點、2800輛公共自行車代表着中國城市公共自行車的啟航。随後，以杭州金通科技、上海永久、常州永安等為代表的50多家公共自行車系統開發、集成和運營商開始在全國範圍内建設公共自行車項目。
随着太原、南京、蘭州、呼和浩特、西安、武漢、廣州、北京、上海等城市相繼建成公共自行車項目，全國至今已有420多個城市和區域建設了公共自行車項目，涉及33個省、市、自治區（除澳門外），自行車站點數達到5萬多個，公共自行車達120多萬輛，日均租用人次達500多萬，公共自行車服務為民衆出行帶來巨大便利。
共同發展形成合力，拓寬渠道保障出行。
雖然公共自行車在國内發展得如火如荼，但長期以來，整個行業一直缺乏一個交流合作的機制和平台。國内各城市、行業各單位企業單打獨鬥，難以形成合力，客觀上影響着整個行業的發展。為了加強城市間公共自行車運營管理經驗的交流，行業間技術服務的創新，為城市公共自行車發展和技術進步拓寬空間和搭建平台，讓更多的城市市民享受到公共自行車的福利，讓已經使用公共自行車的居民擁有更良好的使用體驗。杭州市公共交通集團有限公司和太原公共交通(控股)集團有限公司聯合提議，中國道路運輸協會城市客運分會同意成立中國城市公共自行車工作委員會。2016年11月18日，全國各地城市公共自行車運營管理、技術支持、配套單位齊聚杭州，共同見證中國城市公共自行車工作委員會的成立。
杭州公交集團黨委書記、董事長 黃志耀 緻歡迎詞
發起綠色低碳倡議，共享專家獻計獻策。
本次大會由中國道路運輸協會城市客運分會主辦，杭州市公共交通集團有限公司、杭州市公共自行車交通服務發展有限公司承辦，杭州金通公共自行車科技股份有限公司協辦。
中國道路運輸協會城市客運分會理事長、秘書長、各理事單位，以及杭州、太原、武漢、蘭州、株洲等全國172家城市公共自行車運營企業及相關企業廠商代表等出席會議，大會上宣讀了由行業共同發起的低碳倡議《杭州宣言》。
杭州作為全國公共自行車的發源地，作為該委員會成立大會的舉辦地意義非凡。
原浙江省委常委、杭州市委書記、杭州市人大常委會主任，
浙江省人民政府咨詢委員會副主任、杭州城市學研究理事會理事長 王國平 緻辭
杭州市人大常委會黨組副書記、副主任 朱金坤 緻辭
杭州市人民政府副市長 項永丹 緻辭
交通運輸部運輸服務司副調研員 鄭宇 代表國家交通運輸部緻賀信
此外，市交通運輸局黨委書記、局長範建軍，市城投集團黨委書記、董事長馮國明等領導參加成立大會。公共自行車的發展對改善城市環境質量，構建綠色生态城市，緩解城市交通擁堵起到了十分重要的作用，也引起了國内專家重點研究和探讨的課題，在本次大會上單獨開設了以“公共自行車互聯網+”為主題的中國城市公共自行車發展論壇，來自清華大學教授、博士生導師、中國城市交通規劃學會理事史其信，同濟大學教授、博士生導師、國家智能交通運輸系統咨詢專家委員會委員楊曉光，浙江大學教授、博士生導師楊建軍，浙江工業大學教授、博士生導師董紅召，拜客綠色出行公益組織總幹事陳嘉俊等五位專家分别從可持續發展、公共出行服務體系的創新、中國城市公共自行車所發揮的作用、價值主張下公共自行車的業态發展以及網絡大數據時代公共自行車的智能應用等方面發表主旨演講，為城市公共自行車的持續創新，如何實現可持續發展獻計獻策。
杭州公交集團總經理助理 陶雪軍
接受來自半島電視台、新華社、中國新聞社等國際、中央、省、市40餘家媒體的采訪
